Тормозные колодки: ALFA ROMEO, 33 (907A)

Каталог ► ALFA ROMEO ► 33 ► 295 ► 1.5I.E.907A2A ► Тормозная система ► Тормозные колодки ► TRWGDB814PID0

Колодки тормозные задние дисковые к-кт

Производитель: TRW
Код: GDB814
Наличие: Есть в наличии (7 шт)

3 400 р.

Купить

Отзывов: (3)

Заказать по телефону
8 (812) 409-46-75

Наши преимущества :

Оперативная доставка по Санкт-Петербургу в пределах КАД в день заказа.

Доставка по всей России! Пункты выдачи в крупных городах!

Скидка 200 руб. на следующую покупку!

Экспресс-доставка в день заказа!

Индивидуальный подход к каждому покупателю

Описание Характеристики Отзывы (3)

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Характеристики:
Ограничение производителя:	TRW
Длина:	87 мм
Высота:	66,8 мм
Толщина:	16,5 мм
Датчик износа:	не подготовленно для датчика износа
Дополнительный артикул / Доп. информация 2:	с винтами тормозных сателлитов
Проверочное значение:	E1 90R 01025/075

Связанные номера:		Тип номера
TRW	21144	Торговый
ALFA ROMEO	0000060743578	Оригинальный
ALFA ROMEO	0060743565	Оригинальный
ALFA ROMEO	0060760120	Оригинальный
ALFA ROMEO	60743565	Оригинальный
ALFA ROMEO	60760120	Оригинальный
ALFA ROMEO	77362187	Оригинальный
ALFA ROMEO	9945750	Оригинальный
FIAT	0000009941211	Оригинальный
FIAT	0000082423622	Оригинальный
FIAT	0000082423623	Оригинальный
FIAT	5892650	Оригинальный
FIAT	71770988	Оригинальный
FIAT	82444381	Оригинальный
FIAT	82444382	Оригинальный
FIAT	9939503	Оригинальный
FIAT	9941873	Оригинальный
FIAT	9945629	Оригинальный
LANCIA	0000009941211	Оригинальный
LANCIA	0005892650	Оригинальный
LANCIA	5892650	Оригинальный
LANCIA	71770988	Оригинальный
LANCIA	9939503	Оригинальный
LANCIA	9941873	Оригинальный
LANCIA	9945629	Оригинальный
	33 22936 40814 7	Штрих код (EAN)

Добавить отзыв

	Вадим Вадим 28 Mar 2015	После замены, у меня первые минут 30 практически не было тормозов. Приходилось сильно очень жать на педаль, чтобы затормозить. Но спустя время, колодки новые притерлись, и тормоза стали просто отличными. И что еще порадовало: эти колодки не скрипят и не пищат! Отныне мой выбор: колодки TRW. Рекомендую всем.
	Петр Петр 29 Mar 2015	Доброго времени суток Уважаемые автолюбители. Прочитав кучу отзывов по поводу данных колодок, в том числе отрицательных, хотелось бы встать на защиту производителя этих колодок. Я работаю в запчастях уже очень давно, и если качество некоторых производителей со временем стало хуже, то TRW абсолютно не изменились, по крайней мере уж точно хуже не стали. TRW -это бренд, очень известный. Они поставляют свою продукцию на конвейер для большинства производителей автомашин. Хорошие машины полностью оборудованы тормозной системой TRW. Возможно они жестковаты, но под них и ставятся диски такой же фирмы и суппорта тоже TRW. Фирма TRW существует на рынке запчастей уже очень давно. Не исключаю, что могли появиться подделки. Если же Вам попались оригинальные колодки, то можете быть уверены что они Вас не подведут. Не скрипят, не трут диски. Даже при резком нажатии на тормоз вы сразу почувствуете, что надежное торможение Вам стопроцентно обеспечено. Цена у колодок фирмы TRW несколько выше чем у других производителей, например испанских или итальянских, но если позволяют финансы то рекомендую. Всем пока и удачи на дороге!
	Александр Александр 04 May 2015	С колодками TRW я познакомился несколько лет назад. С тех пор для меня не существует другого производителя тормозных колодок. Первым приобретенным комплектом был комплект передних колодок. Порадовала цена. Цену я бы охарактеризовал как среднюю - она несколько ниже шибко именитых ATE и им подобных, но выше, чем цена неизвестных мне производителей. Вообще, если верить истории, то компания TRW является мировым лидером в производстве не только тормозных колодок, но и в производстве практически всех железок, относящихся к тормозным системам. Стоит упомянуть, что возраст компании приближается к 100 годам, а за такой отрезок времени уж можно колодки делать научиться! Оригинальная упаковка комплекта колодок TRW всегда запечатана голографической наклейкой. Зная это, можно предостеречь себя от различного рода подделок неизвестных мастеров. Собственно, колодки. В комплекте с колодками (в моем случае) обязательно всегда лежат удерживающие пластины. Замечу, что пластины тоже сделаны на совесть - всегда и устанавливаются без проблем, и снимаются без особых усилий. Не знаю из чего они сделаны, но коррозии практически не поддаются. Также в коробочке комплекта колодок TRW всегда можно найти инструкцию по установке колодок. Инструкция настолько доходчиво объясняет как установить тормозные колодки, что работы по замене колодок может провести даже человек, который ключа гаечного в руках никогда не держал. Еще один приятный плюс в комплектации - напоминалка о том, что вновь установленные колодки требуют притирки на протяжении (опять же - в моем случае) 200 километров, и на протяжении этих самых километров необходимо помнить о том, что эффективность торможения несколько ниже, чем со старыми притертыми колодками. Напоминалка вешается на зеркало заднего вида. При желании можно написать на ней текущий пробег, чтобы не забыть, когда меняли колодки. Стоит отметить, что по ощущениям колодки притираются гораздо раньше указанного срока. Теперь про эксплуатацию. Одним из самых неприятных моментов в эксплуатации тормозных колодок является то, что многие колодки отвратительнейшим образом начинают скрипеть при торможении. К тормозным колодкам компании TRW это совершенно не относится. Из всех комплектов, что мне удалось стереть за четыре года эксплуатации своего автомобиля, мне ни разу не попадались скрипящие колодки. До того как я поставил колодки TRW, на моем авто, естественно, стояли какие-то колодки. Но, поставив трв, я понял, что стояли какие-то дешевые колодки, которые по эффективности торможения и близко не лежали с новыми колодками. Еще один аргумент в пользу продукции TRW - довольно долгий срок эксплуатации. Машинку свою вожу порой не шибко спокойно. Много езжу по трассе. Поэтому оттормаживаться порой приходится весьма агрессивно. При такой манере езды колодки TRW выхаживают до тридцати тысяч километров, а это, пожалуй, два с лишним года езды среднестатистического автолюбителя с ежедневным маршрутом дом-работа-дом. Еще один момент. Есть у нас в конторе автомобильчики. Покупали новыми. С завода там стояли неизвестно какие колодки. Передние диски были постоянно черными от того, что колодки, стираясь, образуют пыль, оседающую на дисках. Пришло время колодки поменять. Поставили TRW, и диски стали заметно светлее. На моей машине штамповка, поэтому лично мне данная особенность колодок TRW была долгое время неизвестна. Резюмируя, скажу, что тормозные колодки TRW - одно из лучших (если не сказать - самое лучшее, но на вкус и цвет, как говорится) предложений на сегодняшнем рынке в сфере тормозных колодок по соотношению цена/качество.

Выбрать и купить тормозные колодки на ALFA ROMEO 33 1.5 / 101 Лс

В каталоге автозапчастей передние и задние тормозные колодки для ALFA ROMEO 33 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 годов выпуска. Все тормозные колодки продаются комплектами. Один комплект на ось (т.е. на два колеса).
Все тормозные колодки для ALFA ROMEO 33 подходят только для дисковых тормозов. Если вам нужны барабанные колодки, перейдите пожалуйста в соответствующий раздел каталога.
В дешевых тормозных колодках, может отсутствовать смазка и противоскрипные пластины. Кроме того, недорогие тормозные колодки для ALFA ROMEO33 могут скрипеть, независимо от того, установлены они на новые или старые тормозные диски.
Скрип тормозных колодок ALFA ROMEO 33 может быть связан с их несовместимостью с установленными тормозными дисками. Если тормозные колодки были установлены на старые диски, на которых уже очень большой износ и внутренние борозды, то скрипеть будут любые тормозные колодки.
Оптимальные варианты, которые подходят для смешанной манеры езды делают: NiBK, MEYLE, MINTEX, TRW и BREMBO.
Если вы не уверены в правильности выбора или на странице представлено несколько вариантов передних или задних колодок для ALFA ROMEO 33, обратитесь к нашим менеджерам и они подберут колодки по ВИН номеру автомобиля.
Сделать замену тормозных колодок можно в нашем автосервисе.